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  • 車銑復(fù)合機床主要部件保養(yǎng)工作(一)車銑復(fù)合機床滾珠絲桿使用與保養(yǎng)須知1、滾珠絲桿為運動副零件,必須保證潤滑充分,避免失油干摩擦損害滾珠絲桿,機床采用大流量冷卻時,注意加大滾珠絲桿潤滑頻率與流量,避免絲桿水銹。2、滾珠絲桿注意避免切屑、灰塵、雜質(zhì)等微粒進入絲桿副工作區(qū),導(dǎo)致絲桿損壞。3、嚴(yán)格防止撞車,導(dǎo)致滾珠絲桿螺母返向器位移損壞而影響精度,產(chǎn)生雜音。4、不得使螺母越過行程極限,(二)車銑復(fù)合機床電機保養(yǎng)須知1、主電機(變頻電機或雙速電機)和驅(qū)動電機(步進電機或伺服電機),應(yīng)注意防潮,如果電機進水會引起電...

    6-4 2018

  • 車銑復(fù)合機床采取一些方法措施車銑復(fù)合機床是機械加工領(lǐng)域目前上流行的加工工藝之一。是一種先進制造技術(shù)。復(fù)合加工就是把幾種不同的加工工藝,在一臺機床上實現(xiàn)。車銑復(fù)合機床應(yīng)用zui廣泛,難度zui大,就是車銑復(fù)合加工。車銑復(fù)合加工中心相當(dāng)于一臺數(shù)控車床和一臺加工中心的復(fù)合。為實現(xiàn)上述目的,采取如下解決方法:a、電機轉(zhuǎn)子與機床主軸采取特殊的裝配工藝,保證機床主軸與電機轉(zhuǎn)子內(nèi)孔的連接剛度,能傳遞大的切削扭矩。b、電主軸組裝配時采用較高等級的高速動平衡,降低主軸組的剩余不平衡量,保證主軸在高速回轉(zhuǎn)時的平穩(wěn)性。c、電...

    5-3 2018

  • 變化中的車銑復(fù)合機床概念為能在激烈的市場競爭中取勝,提高車銑復(fù)合機床附加價值功能的集成化正在發(fā)展。代表這一趨勢的就是以一臺機床進行復(fù)合加工和不同方式的加工、作為可達到多品種、小批量生產(chǎn)、不同品種不同產(chǎn)量的生產(chǎn)時代的而顯露頭角的復(fù)合加工機床。原來的加工中心和數(shù)控車床的一半以上將被車銑復(fù)合機床替代,預(yù)計可達到能同全部加工中心匹敵的生產(chǎn)、銷售規(guī)模。變化中的車銑復(fù)合機床的概念現(xiàn)今的制造業(yè)、特別是在機械加工現(xiàn)場,有如下幾個特點。①多品種、小批量生產(chǎn)②縮短交貨期③降低成本④伴隨輕型化、性能復(fù)合化增加了復(fù)雜形狀的...

    4-28 2018

  • 走心機價格發(fā)展?fàn)顩r走心機--全稱為走心式數(shù)控車床,也可稱為主軸箱移動型數(shù)控自動車床、經(jīng)濟型車銑復(fù)合機床或者縱切車床。屬于精密加工設(shè)備,可同時一次完成車﹑銑﹑鉆﹑鏜﹑攻、雕刻等復(fù)合加工,主要用于精密五金、軸類異型非標(biāo)件的批量加工。浙江寶宇數(shù)控機床有限公司的走心機價格公道合算,歡迎前來咨詢!特點優(yōu)勢與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比,復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面:(1)縮短產(chǎn)品制造工藝鏈,提高生產(chǎn)效率。車銑復(fù)合加工可以實現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序,從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方...

    4-9 2018

  • 車銑機床信息技術(shù)指導(dǎo)分享目前,世界上越來越多的復(fù)雜零件采用車銑復(fù)合機床進行綜合加工。經(jīng)過搜索了大量的網(wǎng)絡(luò)信息和查看大量有關(guān)機床資料,發(fā)現(xiàn)復(fù)合加工機床已成為機床發(fā)展的一個重要方向。復(fù)合加工技術(shù)是20世紀(jì)末興起的一門先進制造技術(shù)。隨著工業(yè)技術(shù)的蓬勃發(fā)展,復(fù)合機床應(yīng)運而生。近年來,越來越多的復(fù)雜零件采用復(fù)合機床進行綜合加工,它的種類也日漸繁多起來。復(fù)合加工機床zui突出的優(yōu)點是大大縮短零件的生產(chǎn)周期、提高零件的加工精度。車銑機床在軸類、盤類零件的車削加工目前已得到廣泛的普及與應(yīng)用。但該類零件大多后續(xù)還要側(cè)...

    4-3 2018

  • 雙頭車床的產(chǎn)品特色近年來,我國的雙頭車床產(chǎn)業(yè)雖然完成了快速的生長,當(dāng)前也面臨著良好的發(fā)展機遇,但從產(chǎn)業(yè)發(fā)展自身來說,仍舊存在著五大限制要素。1.自主創(chuàng)新才能缺乏高速高精運動控制技術(shù)、動態(tài)綜合補償技術(shù)、多軸聯(lián)動和復(fù)合加工技術(shù)、智能化技術(shù)、高精度直驅(qū)技術(shù)、牢靠性技術(shù)等尚需進一步打破。長期以來,我國雙頭數(shù)控車床制造業(yè)的根底、共性技術(shù)研討工作主要在行業(yè)性的科研院所停滯。才能單薄,技術(shù)創(chuàng)新投入缺乏,引進消化吸收才能差,自主創(chuàng)新才能不高,缺乏技術(shù)人才。固然國產(chǎn)雙頭數(shù)控車床制造商經(jīng)過技術(shù)引進、海內(nèi)外并購重組...

    3-14 2018

  • 車銑復(fù)合加工中心使用的技術(shù)資料車銑復(fù)合加工中心工件一次裝夾后,能完成多個面的加工的設(shè)備稱為復(fù)合加工中心也叫多工面加工中心。現(xiàn)有的五面加工中心,在工件一次裝夾后,能完成除安裝底面外的五個面的加工。這種加工中心既有車銑復(fù)合加工中心的功能又有臥式加工中心的功能,可以在加工過程中保證工件的位置公差。比較常見的五面加工中心有兩種形式,一種是主軸做相應(yīng)角度旋轉(zhuǎn),可成為立式加工中心或臥式加工中心。另一種是工作臺帶著工件做旋轉(zhuǎn),主軸不改變方向而實現(xiàn)五面加工。但是不管是哪一種五面加工中心都存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜,造價昂貴的缺點。車...

    2-28 2018

  • 雙頭數(shù)控車床操作過程中要注意的問題雙頭數(shù)控車床為四軸連動雙端面臥式數(shù)控車床,采用全自動加工選(配自動上下料機械手)方法,可以對軸套類零件的兩端同時進行車削加工,如加工圓柱、圓錐、圓弧、端面、各種螺紋、鉆孔、鏜孔、割槽等。尤其適用于軍工、航空、汽配、精密儀器、機械、機床、儀表、紡織、冶金等行業(yè),是制造業(yè)更新?lián)Q代的理想裝備。雙頭數(shù)控車床操作過程中要注意的問題:1、操作者需堅守崗位,精心操作,不做與工作無關(guān)的事。因事離開機床時要停車,關(guān)閉電源、氣源。2、按工藝規(guī)定進行加工。不準(zhǔn)任意加大進刀量、磨削量和切(磨)削速度...

    1-18 2018

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